化學(xué)腐蝕：金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕。比如酸雨、酸霧引起的金屬腐蝕。

       電化學(xué)腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）與電解質(zhì)溶液接觸 , 通過電極反應(yīng)產(chǎn)生的腐蝕。如鐵制品在潮濕環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計，每年由于金屬腐蝕造成的鋼鐵損失約占當(dāng)年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也就是說鋼鐵的銹蝕速度（按年計）大概占結(jié)構(gòu)整體10%~20%左右。

       針對金屬銹蝕過程不同，所常見的兩種防腐措施一是對化學(xué)腐蝕物質(zhì)（如酸雨、酸霧）的隔離，一是對目標(biāo)金屬的電化學(xué)保護（如將金屬性更強的金屬和需保護的金屬緊貼放置在一起，使金屬性強的金屬代替需保護的金屬成為原電池的陰極首先發(fā)生氧化起到保護目標(biāo)金屬的作用）。再說集裝箱銹蝕過程中占主要比例的就是電化學(xué)腐蝕。因為化學(xué)腐蝕很好預(yù)防，防銹面漆就能起到很好的隔離作用。但是在集裝箱的運輸過程中免不了剮蹭等原因引起的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕過程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的，并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕過程是一個逐漸加速的過程。此時，面漆對箱體破損處的保護基本為零，因此在集裝箱的防銹蝕過程中對電化學(xué)銹蝕的預(yù)防則成為重中之重。