這樣一個(gè)船體或平臺(tái)分段的分量通常在100噸左右,甚至更重。這些部件經(jīng)由特別的運(yùn)送安裝被送入相應(yīng)的噴砂房和噴漆房,接收部件內(nèi)外表面的噴砂清算。應(yīng)用真空回收體系將工件表面殘留的丸料消除干凈,落下的丸料則經(jīng)由一個(gè)螺旋保送體系被搜集、清算并循環(huán)運(yùn)用。上海良機(jī)遇械公司將為此供給整套涂裝房重要配套裝備:噴砂裝備、除塵器、旋風(fēng)除塵器、磨料分別器、帶式保送機(jī)、斗式晉升機(jī)、真空吸砂機(jī)、除濕機(jī)、暖風(fēng)機(jī)、收縮空氣機(jī)、柔性升降大門、有機(jī)溶劑污染催化妝置、PLC集中掌握體系。
噴漆房和烘房體系
因?yàn)榇w部件的尺寸很大,因而噴漆歷程在大型噴漆房內(nèi)進(jìn)行。這種狀況對噴漆裝備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、集裝箱配件環(huán)保性和作業(yè)員衰弱平安提出了特別請求。
上海良機(jī)遇械設(shè)計(jì)制作船舶涂裝噴漆房采取全關(guān)閉構(gòu)造,室內(nèi)進(jìn)風(fēng)度取頂部送風(fēng),兩側(cè)底部排風(fēng),廢氣經(jīng)過漆霧過濾器污染后地面排放;噴漆體系采取低壓無氣噴涂裝備,既可噴富鋅底漆,又可噴慣例兩頭漆、面漆,電氣掌握體系采取PLC集中式實(shí)時(shí)顯示掌握體系集裝箱配件。烘房用于工件油漆的固化,烘房溫度25~35℃,可采取電加熱器或燃油加熱。
環(huán)保型邊噴邊吸噴砂裝備
環(huán)保型邊噴邊吸噴砂裝備是上海良機(jī)遇械公司為修造船廠供給的另一裝備,它集真空回收安裝,除塵器,噴砂機(jī),砂管和噴槍于一身,從噴砂,除塵,丸料回收,過濾及再應(yīng)用在一個(gè)關(guān)閉體系內(nèi)整個(gè)實(shí)現(xiàn),特別實(shí)用于野外培修現(xiàn)場,對船只、油井平臺(tái)等進(jìn)行焊補(bǔ)綴焊或去除破損舊涂層的解決。